Haberler

Elektrikli Ferrari Luce

“Elektrikli Ferrari mi olur?” sorusuna beklenen cevap geldi. Ferrari, yeni tam elektrikli spor otomobili Ferrari Luce ile elektrikli spor otomobil dünyasında yeni dönem başlatmayı hedefliyor. Ferrari Luce, toplam 1050 HP güç üreten elektrikli motorlarıyla 0-100 km/s ivmelenmesini sadece 2.5 saniyede tamamlayan yeni Ferrari Luce, saatte 310 kilometrenin üzerinde maksimum hızına rağmen kullanıcılarına 530 kilometreden fazla menzil vadediyor.

Türkiye’de Tofaş bünyesinde yer alan FerMas Oto’nun temsil ettiği İtalyan süper spor otomobili Ferrari, uzun süredir merakla beklenen yeni nesil spor otomobilini tanıttı. Bu tanıtım, Maranellolu Şahlanan At’ın tarihinde yeni bir sayfayı temsil ediyor. Markanın geleceğe uzanan vizyonunun en güçlü temsilcilerinden biri olan yeni tam elektrikli spor otomobili Ferrari Luce, yalnızca teknolojik bir dönüşümü değil, tasarım, mühendislik ve sürüş deneyiminin yeniden tanımlıyor.

Güç ve menzil

Teknik tarafta Ferrari Luce tamamen özel geliştirilen bir platform üzerine inşa edildi. Aracın dikkat çekici özellikleri şöyle sıralanıyor:

  • 0-100 km/s: 2.5 saniye
  • 0-200 km/s: 6.8 saniye
  • Maksimum hız: 310 km/s üzeri
  • Maksimum güç: 1050 HP
  • Menzil: 530 kilometrenin üzerinde

Araçta her tekerlek için ayrı bir elektrik motoru bulunuyor ve toplamda 122 kWh kapasiteli bir batarya kullanılıyor. Aktif süspansiyon sistemi Ferrari F80 modelinden türetilirken Ferrari Luce’un temel felsefesi iki ana kavram üzerine kurulu:

  • Her tekerleğin her koşulda bağımsız kontrolü
  • Otantik ve işlevsel ses deneyimi

Ferrari’nin geliştirdiği patentli sistem sayesinde sürücü; direksiyon üzerindeki paddle’larla hem tork karakterini hem de enerji geri kazanım seviyesini yönetebiliyor.

Tasarım detayları

Dört elektrik motorlu özel platform ve yüksek seviyedeki sistem entegrasyonu, markaya özgü performansın yanı sıra Ferrari tarihinde daha önce görülmemiş bir kullanıcı deneyimi sunuyor. Sir Jony Ive ve Marc Newson liderliğindeki yaratıcı kolektif LoveFrom ile tasarlanan araçta; dış tasarım, iç mekân ve arayüz tek bir yalın ve rafine tasarım dili etrafında birleşiyor. Tasarımın temelini, tavizsiz ve kabuk benzeri bir “glass house” formu oluşturuyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir