Yeni Renault Duster ile konforlu yolculuk
Geçtiğimiz yıl kendi lansmanını kendin planla mottosu ile Renault Duster testimiz için keyifli bir Kaş rotası çizmiştik. Renault Duster ile ilk olarak E-tech Full Hibrit otomatik şanzıman versiyonuyla tanıştık, yüksek ve kaslı görüntüsünün yanı sıra yol hakimiyeti ve yakıt tüketimindeki cimriliği ile çizdiğimiz rotada keyifli bir yolculuk yapmamızı sağlamıştı.
Bu hafta test konuğumuz ise Türkiye’de Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilen yerli Yeni Renault Duster. Bu testin bizler için şöyle bir farklı var, kendi otomobilimizden sonra ilk defa 9 km mezil yapmış yani bizden önce kimsenin kullanmadığı bir otomobil testi oldu. Zaten Türkiye’de yerli üretim Yeni Renault Duster’ın ilk testini 2z Aynası olarak bizler gerçekleştirmiş olduk.
Kendine has duruş
Dört farklı motor seçeneği ile gelecek olan Yeni Renault Duster’ın biz, 1.3 TCe motor 7 ileri EDC şanzıman ve 145 HP motor gücüne sahip Techno donanımı test ettik. Dış detaylara baktığımızda keskin hatları ve güçlendirilmiş ön ve arka tamponu ile dikkat çeken Yeni Renault Duster’ın sürüş sırasında yol tutuşu ve manevra kabiliyeti, dar sokaklarda ve virajlı uzun yollarda konforumuzu artırdı. Modüler tavan barları ve karartılmış arka camların birleşimi ile Duster, kendine has bir duruş sergilediğini söyleyebiliriz.
Duster’ın sürücü koltuğuna geçtiğimizde ilk dikkatimizi çeken koltuk kumaş tercihlerinin değişmiş ve delikli yapısı sayesinde uzun yolculuklarda terletmeyi minimuma indireceği oldu. Aynı zamanda açık gri ile değişen renklerin yanı sıra koltukların konforu da dikkat çekici şekilde artırılmıştı. Dur kalk fonksiyonlu ACC (Adaptive Cruise Kontrol) ile uzun süren yolculuğumuz sırasında öndeki aracı takip ederek, hızlanma ve frenlemeyi kendisi ayarlayarak yol yorgunluğumuzu en aza indirdi.
Konforlu yolculuk
7 inç dijital gösterge paneli üzerinden birçok veriyi kontrol edebildiğiniz gibi 10.1 inç’lik openR dokunmatik multimedya ekranından kablosuz Apple Carplay ve Android Auto bağlantısı sayesinde telefonunuzu ekrana yansıtarak kolay kullanım sağlayabiliyorsunuz. Ekran güneşli havalarda parlama yapmıyor ve harita uygulamasını rahat bir şekilde takip edip, müziğin keyfine varabiliyorsunuz.
Bizim test ettiğimiz versiyona özel olarak bagaj kapasitesi 594 LT ve iki kademeli olarak kullanılabiliyor. Uzun yolculuklarda valiz sayınızı artırabilir ya da günlük kullanımda siz de kamp sandalyelerinizi hiç bagajdan çıkarmayanlardansanız, diğer eşyalarınız için de geniş bir alan sizleri bekliyor.
Ayrıca yakıt tasarrufu ve CO₂ emisyonlarını azaltmak için Start & Stop özelliği de bulunuyor. Bizim test sırasında 70 km’lik bir yolculuğumuzda yakıt tüketimimiz 4.7 L (Fabrika verisi: 141 g CO2/km – 6,3 L / 100 km 800 km’ye varan menzil) oldu. Anahtarsız çalıştırma özelliği sayesinde özellikle biz kadınlar kol çantamızın içerisinde anahtarı bulma derdi olmadan sadece otomobile binip çalıştırmamız ve inerken motoru durdurup kapıyı kapatmamamız yetiyor.
Türkiye’de Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilen Yeni Renault Duster yerli üretim olması nedeniyle ÖTV Muafiyetine uygun.
Yukarıda bahsettiğim özelliklerden de anlaşılacağı üzere biz 2z Aynası testimizde iki kadın sürücü olarak hem otomobil içerisinde konforlu bir yolculuk yaptık hem de yol tutuşu ve güçlü görüntüsü ile dikkatleri üzerimize çektiğimizi söyleyebilirim.
