Opel yeni modelleriyle SUV segmentinde iddialı!
Opel’in iki ayrı modeli C SUV segmentindeki Yeni Grandland Plug-in Hibrit (şarj edilebilir hibrit) ve B SUV segmentindeki Yeni Mokka’nın global lansmanı için geçtiğimiz hafta İspanya’nın Mallorca Adası’ndaydık.
Uzun menzil konforlu yolculuk
Türkiye’de 2025 yılı içerisinde satışa sunulması planlanan Yeni Opel Grandland’in şarj edilebilir hibrit güç-aktarma sistemine sahip modelin baş mühendisi Dirk Kaminski liderliğindeki Opel ekibi tarafından gerçek sürüş koşullarında menzil testine tabi tutuldu. Mevsime uygun şekilde, düşük yuvarlanma direncine sahip yaz lastikleri yerine 19 inç büyüklüğündeki kış lastikleriyle ve üstelik tam donanımlı GS paketi ile teste tabi tutulan yeni Grandland Plug-in Hybrid, 1.115 km’lik ultra uzun bir sürüş menzili gerçekleştirdi. Şarj edilebilir hibrit güç ünitesine sahip model, toplam mesafenin üçte birinden fazlasını, yani tam olarak 380 kilometreyi, sadece elektrik gücüyle, dolayısıyla sıfır emisyon salınımıyla tamamladı. 143 kW (192 HP) toplam sistem gücü ve 350 Nm maksimum torka sahip olan Grandland Plug-in Hybrid’in tek depo yakıt ve tek şarjla kat ettiği mesafe beklentileri aşmayı başardı. Grandland Plug-in Hybrid, iç yaşam alanı da oldukça ferah ve konforlu detaylar yer alıyor. Segmentinin en büyük açılabilir cam tavanına sahip olan modelde masaj özellikli AGR tarafından onaylı koltuklar uzun yol sürüşlerinde rahatlık sağlıyor. Sürdürülebilir kumaşlarla ergonomik sürüş için tasarlanan patentli Intelli-Seat özelliği ise tüm ön koltuklarda standart olarak sunuluyor. Yeni Opel Grandland sürücüleri, parlama yapmayan Intelli-Lux HD LED® Pixel, Intelli-HUD “head-up display” (sanal gösterge paneli) veya aydınlatmalı, yarı saydam Pixel Box gibi yenilikçi teknolojilerle buluşuyor.
Dış tasarımda makyaj, iç mekanda teknoloji var
Opel’in geçtiğimiz ay Türkiye’de satışa sunduğu, yeni şimşek logolu B-SUV modeli yeni Mokka ile İspanya’da gerçekleştirdiğimiz test sürüşü sırasında sunduğu teknoloji ve sürüş destek sistemleri ile keyifli bir yolculuk gerçekleştirdik. Yeni Mokka, Opel Vizör’e, yeni aydınlatma tasarımına sahip IntelliLux LED® Matrix Farları ve yenilenen dijital Pure Panel kokpiti ile dikkatleri üzerine çekiyor. Ülkemize, ilk etapta 130 HP gücündeki 1.2 litrelik turbo benzinli motor ve AT8 otomatik şanzıman kombinasyonuyla gelen yeni Mokka; Edition ve GS olmak üzere iki farklı donanım seçeneğiyle satılıyor. Yeni Mokka’nın her iki versiyonunda da standart olarak 10 inçlik dijital sürücü bilgi ekranı ve yeni 10 inçlik renkli dokunmatik ekran sunuluyor. Sistem, tıpkı bir akıllı telefon gibi widget seçenekleri kullanılarak kolayca özelleştirilip yönetilebiliyor. Ayrıca kullanıcılar yeni nesil multimedya üzerinden kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantıları gerçekleştirerek sürüşü çok daha keyifli hale getirebiliyor.
Opel Türkiye’nin 2025 yılı hedefleri
Opel Türkiye Genel Müdürü Yiğit Yantaç, yenilenen modellerinin ve motor seçeneklerinin Türkiye pazarında satışa sunulması sonrasında pazar beklentileri ve 2025 yılı hedefleri hakkında açıklamalarda bulundu.
Grandland ile başlayacak olan Plug-in Hibrit dönemi ile Opel markası olarak Türkiye pazarında 2025 yılı itibariyle düşük emisyonlu motor seçeneklerine odaklanmayı hedeflediklerini belirten Yiğit Yantaç, “Bu yıl içerisinde, elektrikli ve hibrit motorların toplam satışlarımızın %35’ini oluşturmasını hedeflemekteyiz. Plug-in Hibrit (şarj edilebilir hibrit) Grandland versiyonumuzun da düşük emisyon stratejimiz doğrultusunda Türkiye’de satışa sunulması için çalışmalarımız devam etmektedir. Mevcut durumda ise, MHEV ve elektrikli Grandland versiyonlarımız, gelişmiş teknolojileri ve çevre dostu özellikleri ile kullanıcılarımıza benzersiz bir sürüş deneyimi sunmayı sürdürmektedir” açıklamasında bulundu.
Teşvikler tercihleri değiştirebilir
Elektrikli araçlara üstü kapalı uygulanan yüzde 10’luk teşvikin Plug-in hibrit araçlara yüzde 30 uygulanmasının bu motor seçeneğinin Türkiye’deki büyümesini destekleyeceği ve kullanıcıların hibrit ve elektrikli araçlara geçişini hızlandıracağına değinen Yiğit Yantaç, “Tabi burada özellikle ÖTV baremi sebebiyle döviz kuru belirleyici olacaktır. ÖTV oranı %30 seviyelerinde kaldığı sürece benzinli motor seçeneklerinden PHEV motor seçeneklerine, müşterilerin kullanım alışkanlıklarını karşılayan segmentlerde modeller sunulması durumunda belli oranda geçiş öngörüyoruz” dedi.
2025 yılı ve SUV model hedefleri
Türkiye’de elektrikli araçlara olan talebin son yıllarda önemli şekilde arttığını ve segment olarak B-SUV ve C-SUV segmetlerine doğru bir eğilim olduğunun altını çizen Yiğit Yantaç, elektrikli araç pazarı ve segmet bazında hedeflerini şu sözlerle açıkladı; “Biz de bu segmentte yeni giriş yapan Grandland Elektrik ve çok yakında satışa sunmayı planladığımız Frontera Elektrik modellerinin desteğiyle hedefimizi artırarak devam ediyoruz. Opel Türkiye olarak, 2025 yılında 5 binek ve 2 ticari modelimiz ile yaklaşık 6 bin adet elektrikli araç satışı hedefliyoruz. 2025 yılında toplam 70 bin adetlik satış hedefimizin yaklaşık %45’inin SUV modellerimizden gelmesini bekliyoruz. Yeni Grandland, 10 bin adetlik bir satış hedefiyle, en çok satacağımız SUV modelimiz olacak” dedi.
