Haberler

Dünyanın konuştuğu Türk mühendisten emisyon sorununa çözüm

ABD merkezli ECC. TEC. MSJ. Inc. şirketinin Kurucusu ABD’de yaşayan Türk mühendis ve iş insanı Şaban Akyıldız, “Buluşumuza dünyanın farklı ülkelerinden ciddi ilgi var. Ancak önceliğim net. Ben bir Türk olarak bu teknolojinin doğduğum topraklardan, Türkiye’den dünyaya yayılmasını istiyorum” sözleriyle önceliğinin Türkiye olduğunu vurguladı.

Günümüzde mevcut kaynaklar küresel iklim değişikliğinin en büyük sebebini modern çağın fosil yakıtlara bağlı olması, ormansızlaşma ve endüstriyel faaliyetlerden kaynaklandığını gösteriyor. Tüm bu etkilerin sonucunda sera gazı emisyonlarındaki artış, küresel sıcaklıkların yükselmesine ve hava olaylarında aşırı farklıkların yaşanmasına ile ekosistemin bozulmasına sebep oldu. Bu nedenle dünya genelinde karbon nötr hedefi kapsamında çalışmalar başladı. Atmosfere salınan karbondioksit miktarını dengede tutmayı ve azaltmayı hedeflemek için bireyler, işletmeler ve kurumlara önemli görevli düşüyor. Otomotiv alanında fosil yakıtların kullanımını azaltmak için özellikle iklim krizi ile mücadelede önemli bir aşama olan elektrikli otomobiller bunun bir göstergesi. Türkiye özelinde değerlendirecek olursak son iki yılda sıfır otomobil satış rakamlarına baktığımızda elektrikli otomobil tercihlerinde önemli bir artış yaşandı ancak bu rakamların oluşmasında çevreye duyarlı tercih mi, yakıt fiyatlarındaki ciddi artışların mı etkili olduğu bir tartışma konusu.

Dünya genelinde önemli bir gündem olan emisyon regülasyonlarının giderek sertleştiği ve karbon nötr hedeflerinin küresel sanayiyi dönüştürdüğü bu dönemde, ABD’de yaşayan Türk mühendis ve iş insanı Şaban Akyıldız, 34 yılı aşkın bir Ar-Ge sürecinin ürünü olan Emisyon Kontrol ve Verimlilik Sistemi’ni geliştirdi ve bugün seri üretim için tüm hazırlıklarını tamamladı. Akyıldız’ın kurucusu olduğu ECC.TEC.MSJ. Inc. bünyesinde geliştirilen bu teknoloji, ABD’li iş ortakları ve şirketin Almanya’daki mühendislik ekibinin katılımıyla geçtiğimiz hafta İstanbul’da düzenlenen bir basın toplantısında tanıtıldı.

Tesadüf keşfedilen teknoloji dünya sorununa çözüm olacak mı?

DP Motorsport yarış motorları üzerinde yürütülen çalışmalar sırasında tesadüfen keşfedilen teknoloji, başta otomotiv sektörü olmak üzere içten yanmalı motorlardan ve endüstriyel tesislerden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını rekor düzeyde azaltma kapasitesiyle öne çıkıyor. ECC teknolojisi, Türkiye’de önde gelen kamu araştırma kurumlarına bağlı akredite laboratuvarında ve Almanya’da uluslararası alanda tanınan bağımsız bir akredite test ve belgelendirme kuruluşunda test edildi. Elde edilen sonuçlar, partikül emisyonunda yüzde 99,9, hidrokarbon ve karbon monoksit salımında ise yüzde 95’in üzerinde azalma sağlandığını ortaya koydu. Söz konusu teknoloji; otomotiv, deniz taşımacılığı, demiryolu, lojistik, çelik ve ağır sanayi, enerji santralleri ile petrol rafinerileri başta olmak üzere fosil yakıt kullanan tüm üretim tesislerinde ve savunma sanayisinde uygulanabilme özelliğiyle geniş bir kullanım alanına hitap ediyor.

Sıfır ve ikinci el otomobillere uygulama

Almanya ve Türkiye’deki bağımsız laboratuvarlarda test edilen sistem, benzinli ve dizel motorlara üretim aşamasında entegre edilebildiği gibi mevcut ikinci el araçlara sonradan da uygulanabiliyor. Tercihe göre bütün bir sitem olarak ya da ara aparat olarak tercih edilebilen sistemin sağladığı fayda da buna göre değişiyor. Yazılım tarafı da ECC tarafından geliştirilen teknoloji, araç üzerinden anlık veri sunabiliyor ve online olmasının yanı sıra akıllı saatlerden ve araç multimedya sistemlerinden de takip edilebiliyor.

Euro 7’nin üzerinde performans

Almanya’da Euro 4 emisyon standardına sahip bir dizel araç üzerinde yapılan gerçek saha testleri, teknolojinin mevcut Avrupa emisyon regülasyonlarının ötesine geçerek Euro 7’nin üzerinde performans sergilediğini gösteriyor. Bu performansın ilerleyen dönemde daha yüksek standartlara ulaştırılması hedefleniyor.

Yatırımcılardan artan ilgi

Açık kaynak patent veri tabanlarında da doğrulanabilen şekilde Şaban Akyıldız’ın 40’tan fazla küresel patenti bulunurken, teknolojiye yönelik yatırımcı ilgisi giderek artıyor. ECC Sistemi; fosil yakıtlı tüm içten yanmalı motorlara ve endüstriyel baca sistemlerine entegre edilebilen, yanma sürecini moleküler seviyede optimize eden bir teknoloji olarak öne çıkıyor. Geleneksel egzoz filtreleme sistemlerinden farklı olarak, emisyonu çıkışta değil, yanma odasında azaltıyor. Böylece sera gazı ve zararlı partiküller henüz oluşum aşamasında minimize ediliyor.

“Bu teknolojinin Türkiye’den dünyaya yayılmasını istiyorum”

Küresel ölçekte birçok markanın benzer alanlarda çalışmalar yürüttüğüne dikkat çeken Akyıldız, “Bu doğal bir süreç. Ancak sahip olduğumuz kapsamlı patent portföyü sayesinde mevcut haklarımız aşılmadan diğer markaların üretime geçmeleri teknik ve hukuki olarak mümkün görünmüyor. Buluşumuza dünyanın farklı ülkelerinden ciddi ilgi var. Yüksek hacimli yatırım teklifleri alıyoruz ve stratejik iş birlikleri için görüşmelerimiz sürüyor. Ancak önceliğim net. Ben bir Türk olarak bu teknolojinin doğduğum topraklardan, Türkiye’den dünyaya yayılmasını istiyorum. Bu şekilde kendimi çok daha huzurlu ve mutlu hissedeceğim” dedi.

Türkiye için üretim planı

Türkiye’de üretim konusuna da değinen Akyıldız, özellikle Tuzla bölgesine odaklandıklarını ve bu konuda araştırmaların sürdüğünü belirtti. Amaçlarının yalnızca ticari başarı olmadığını vurgulayan Akyıldız, sistemin yaygın kullanımıyla sanayinin çevresel yükünün azaltılabileceğini, daha temiz ve sağlıklı bir çevreye katkı sağlanabileceğini sözlerine ekledi.

ECC, geliştirdiği teknolojiyi sürekli iyileştirme ve ticarileştirme süreçlerini eş zamanlı yürüterek küresel ölçekte büyümesini sürdürüyor. Şirket, farklı coğrafyalarda yeni merkezler açarak operasyonel kapasitesini artırmayı ve uluslararası iş birliklerini derinleştirmeyi hedeflerken, daha düşük maliyetli ve sürdürülebilir emisyon çözümlerini geniş kitleler için erişilebilir hale getirmeyi amaçlıyor.

Ürünün Teknik Özellikleri:

  • %99,9’a varan sera gazı ve emisyon azaltımı
  • Benzin ve dizel uyumluluğu
  • OEM ve sonradan entegrasyon imkanı
  • 40’tan fazla küresel patent
  • Almanya ve Türkiye’de bağımsız laboratuvar testleri ile doğrulanmış performans

Ürünün Kullanım Alanları:

  • Otomotiv sektörü
  • Deniz taşımacılığı, demiryolu ve lojistik
  • Çelik ve ağır sanayi tesisleri
  • Kömür ve doğalgaz santralleri, petrol rafinerileri
  • Savunma sanayisi (tank ve helikopter motorları)
  • Fosil yakıt kullanılan gübre, beton ve asfalt üretim tesisleri

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir