Yenilenen Dacia modelleriyle Logan geri döndü
Dacia ürün ailesini yeniledi. Yılın ilk çeyreğinde Sandero, Sandero Stepway ve Jogger modellerini yenileyen Dacia son olarak sedan modeli Yeni Logan’ı iki farklı motor ve şanzıman seçeneği ile satışa sunmaya hazırlanıyor. Dacia, yeni modelleriyle birlikte stratejisini de daha geniş kitlelere ulaştırmayı hedefliyor.
Dacia, yenilenen modellerini geçtiğimiz hafta Bursa’da otomotiv basınına özel düzenlenen etkinlikle duyurdu. Dacia’nın en dikkat çeken modeli 13 yıl aradan sonra yeni tasarımı ve donanım özellikleriyle kullanıcıları ile 1 Haziran tarihinde buluşacak olan Yeni Logan oldu. Yenilenen Dacia modelleri, ekonomik yakıt tüketimi, konfor ve sürüş dinamizmini bir arada sunmasıyla her bütçeye hitap ediyor.
Son dönemde artan akaryakıt fiyatları nedeniyle tüketiciler, otomobil satın alma planlarında içten yanmalı modellerin yanı sıra elektrikli modellere ilgi göstermeye başladı. Elektrikli otomobil satış rakamları artan ivme ile devam ederken içten yanmalı modellerden vazgeçmek istemeyenler için Dacia’nın yenilenen model ailesi LPG’li motor seçenekleri ile otomobil pazarında önemli bir seçenek olarak yer alacak. Eco-G 120 Otomatik (EDC) motora sahip Dacia modelleri, verimli LPG sistemi ve çift yakıt deposu (50 lt benzin + 50 lt LP tankı) ile 1.500 kilometreye varan menzil sunarken, aynı zamanda bir elektrikli aracın (DC) şarj maliyetine denk, benzinli ve dizel yakıt tiplerine kıyasla %50’ye varan yakıt maliyet avantajı sunuyor. Yeni Eco-G EDC Teknolojisi, 1 depo fiyatına 2 depo doldurma imkanı sunmasının yanı sıra 100 km tüketim bedellerine bakıldığında elektrikli bir otomobil DC şarj ile 237 TL’ye dolum yaparken Dacia’nın ECO-G 120 auto modelleri 236 TL’lik yakıt tüketimi gerçekleştiriyor. Marka yetkilileri yeni modellerin elektrikli otomobillere rakip olacağını, maliyet açısından birbirine yakın olmasının yanı sıra Dacia modellerinde menzil kaygısının olmadığını vurguladı. Yekililer, Dacia modellerinin LPG’li olarak ayrışmasının nedenini, motorların üretim aşamasında LPG’li üretim ile fabrika çıkışı olmasından kaynaklandığını açıkladı.
Hedef markayı geniş kitlelerle buluşturmak
Dacia’nın yenilenen ürün ailesi hakkında MAİS A.Ş. Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu “2026 yılı Dacia markamız için oldukça önemli bir yıl olacak. Yılın ilk çeyreğinde Sandero, Sandero Stepway ve Jogger modellerimizin yenilenen versiyonlarını pazara sunduk. Haziran ayı itibarıyla da mevcut pazar şartlarında çok tercih edileceğini düşündüğümüz bir sedan seçeneği olacak Logan modelimizi otomotiv pazarına kazandırıyoruz. Gerçekleştirdiğimiz bu ürün atağı ile, Dacia’nın pazar payını artırmayı ve yeni ürün stratejimiz ile markayı daha geniş kitlelerle buluşturmayı hedefliyoruz. Herkes için ulaşılabilir mobilite anlayışıyla, rakipsiz tüketim maliyetleriyle, fiyat-performans odağıyla ve güvenilirlik anlayışını baz alarak sunduğumuz 7 yıl garanti süresiyle Dacia’yı daha güçlü hale getiriyoruz” açıklamasında bulundu.
Hem LPG’li ve hem otomatik vites
Yeni Sandero Stepway, Yeni Jogger ve Yeni Logan ile birlikte sunulan Eco-G 120 Otomatik (EDC), yenilenen Dacia ürün ailesinin en fazla öne çıkan motor seçenekleri arasında yer alıyor. 1.2 litrelik ve 3 silindirli turbo beslemeli çift yakıt teknolojisine sahip motor, eski jenerasyona oranla çok daha yüksek bir performans sunuyor. Bu sayede LPG’nin tüm avantajları, EDC otomatik şanzımanın avantajlarıyla ilk kez bir araya geliyor.
Yeni motor ve şanzıman seçenekleri
Kullanıcıların LPG’den daha uzun süre yararlanabilmeleri için Dacia, LPG depo kapasitesini 40 litreden 50 litre (gerçek kullanılabilir kapasite) seviyesine çıkardı. Bu sayede Eco-G 120 motora sahip modellerin toplam menzilleri 1.500 kilometreye ulaşıyor. Yeni Sandero ve Yeni Logan modellerinde sunulan 1.0 litrelik 3 silindirli turbo benzinli motor, önceki 90 hp’lik versiyona kıyasla artık 100 hp güç üreterek günlük sürüş performansını iyileştiriyor ve 6 ileri manuel şanzımanla kombine ediliyor. Yeni Jogger ise ECO-G 120 manuel vites seçeneğine ilave olarak TCe 110 benzinli motor ve 6 vitesli manuel şanzıman ile birlikte tercih edilebiliyor.
Beklenen Yeni Dacia Logan Türkiye’de
Yenilenen Dacia ürün ailesinin en yeni üyesi Yeni Logan, sedan versiyonuyla Türkiye’de Haziran ayı itibarıyla satışa sunuluyor. 2013 yılından sonra yeniden Türkiye’de yollara çıkacak olan Yeni Logan, iki farklı motor ve şanzıman seçeneğiyle satışa sunuluyor. Çift yakıt teknolojisine sahip motor; 1.2 litrelik ve 3 silindirli turbo beslemeli bu motor seçeneği; 197 Nm tork ve 120 hp’lik Eco-G 120 (EDC-çift kavramalı) otomatik vitesle sunuluyor. TCe 100 manuel vitesli benzinli motor, 6 ileri manuel şanzımanla eşleştirilen bu motor seçeneği ise; 1.0 litrelik 3 silindirli turbo şarjlı benzinli motor, 200 Nm tork ve 100 hp güç sunarak günlük sürüş performansını iyileştiriyor.
Yeni tasarım geniş alanlar
Piksel tasarımlı ön ızgarası ve ters T şeklindeki marka far imzası bulunan Yeni Logan, Expression ve Journey versiyonlarında sunulan yeni 16 inç jantlar ve köpekbalığı anten, modelin karakteristik yapısını vurguluyor. 1,85 metrelik genişliği, 22 santimetrelik arka diz mesafesi ve 628 litrelik bagaj hacmiyle segment standartlarının üzerinde konforlu ve ferah bir yaşam alanı sunuyor. Üstelik arka koltuklar katlandığında, bagaj hacmi 1.666 litreye kadar ulaşıyor. Herkes için ulaşılabilir mobilite yaklaşımı, güvenilirlik odağıyla sunduğu 7 yıl garanti süresi, en uygun sahip olma ve kullanım maliyeti anlayışıyla Dacia, yeni modelleriyle birlikte stratejisini de daha geniş kitlelere ulaştırmayı hedefliyor.