Audi Q8, söyleyeceklerim bu kadar…
Audi Q8, ilk karşılaştığınızda sizi etkisi altına alan sportif ve bir o kadar da zarif dış görünüme sahip. Beni herkes görsün diye bağırmaya ihtiyaç duymayan ancak ilk bakışta kendini belli eden o zarif ön ızgara ile başlayalım. Kendi karakteristik dört halka logosunu ön ızgara rengi ile iki boyutlu olarak konumlandırması ister istemez zihninizde ‘evet çok şık’ cümlesini çağrıştırıyor. Audi Q8’in, SUV coupe tarzını S line Spor paket ile daha da sportif hale getirmesi ile test sürüşümüz sırasında diğer sürücülerin gözü hep üzerimizdeydi. Özellikle dijitalleştirilmiş far ve arka aydınlatma grubu ile dikkat çeken model, sürüşümüz sırasında diğer sürücülerin bir süre arkamızda, sonra yanımızda en son önümüze geçerek demek isterdim ama yanımızda kalarak Q8’i incelemeyi tercih ettiğine çok defa tanık olduk. Q8, siyahın asaletine inanan kendi kombinlerinde abartı gösterişe gerek duymadan kaliteli ama sportif görünmeyi seven birçok kadının tercihi olabilir.
Sizi düşünen yükseklik
Birkaç gün birlikte vakit geçirdiğimiz Q8’de bizi etkileyen ikinci özellik, otomobilin aşağı doğru inmesi. Siz eşyalarınızı koymak için bagaja geldiğinizde ağır olan bavullarınızı yukarı kaldırıp yorulmamanız için bagajda bulunan bir tuş ile yüksekliği indirerek ellerinizdekileri daha rahat bagaja yerleştirmenizi sağlıyor. Malum biz kadınların alışveriş poşetleri yolculuk bavulları her zaman fazla olur, bir de ebeveynseniz her zaman fazladan birkaç çanta, bebek arabası vb. eşyalar ile o bagaj hep doludur. Q8’de 605 litrelik bagaj kapasitesi, arka koltukların katlanması ile birlikte 1.755 litrelik bir saklama alanı sağlayabiliyor. Farkındaysanız henüz içeri geçmedik.
Şimdi yolculuk başlasın, kapıyı açtığınız ilk anda sizin rahatça otomobile binebilmeniz için koltuk ve direksiyon konumu değişiyor otomobili çalıştırdığınızda (anahtarsız çalıştırma mevcut) hafızaya aldığınız konuma geri geliyor ve aynısı Q8’den inerken de gerçekleşiyor. Bu özellik sadece sürücüler için değil, aynı zamanda ön yolcu koltuğu için de geçerli. Koltuklardan bahsetmişken ısıtma ve havalandırma özelliklerinin bulunmasının yaz ve kış mevsimlerinde konfora önemli bir katkısı olduğunu düşünenlerdeniz. Bu noktada arka koltuklarda da ısıtma özelliği mevcut ve yolcular ikinci sıra koltuk ısıtma ayarlarını kendileri ortada bulunan dijital ekrandan istedikleri gibi yönetebiliyor. Siyah tonlarının hakim olduğu gri ile kombinlenen iç mekan panoramik cam tavan sayesinde daha ferah bir görünüme sahip. Multimedya ekranının dokunduğunuzda hissedilir tepki vermesi, kolay ara yüz kullanımı ve hızını söylemeden geçmek istemiyoruz. Multimedya ekran üzerinden otomobilin üç boyutlu görüntüsü ile aracın çevresini görebiliyor, park asistanı ile park yeri bulma ve otomatik park özelliğini kullanmak istediğinizde zahmetsizce park edebiliyorsunuz.
Performans ve güvenlik bir arada
Peki Audi Q8’in sürüş sırasındaki performansı nasıldı? Standart quattro dört tekerlekten çekiş, güçlü motor ve amortisör kontrolü ile birleşerek, yüksek hızlarda bile oldukça iyi bir sürüş performansı sağlıyor. İstanbul trafiğinde fırsat bulabildiğiniz biraz hızlanabileceğiniz anlarda, kendi motor gücünün çıkarmış olduğu ses, sürüş sırasında bizlerin olduğu kadar çevredeki sürücülerinde dikkatini çekiyor. Ayrıca Audi Q8’de bulunan güvenlik uyarı sistemi ile yolculuklarınızda sizleri oluşabilecek tehlikeler konusunda sıkça uyarıyor.
Biz bu lüks SUV coupe Audi Q8 ile geçirdiğimiz birkaç günlük test sürüşümüz sırasında bolca trafik ve yağmura maruz kalırken otomobilin içerisinde müziğimizi açarak stresli geçebilecek yolculuğumuzu konforlu ve keyifli bir şekilde tamamladık. Güçlü motoru, zarif tasarımı, teknolojiyle birleşen konforu ile Q8 bizden güzel not aldı. Sosyal medya hesaplarımızda yazdığımız gibi sonlandıralım, Q8, söyleyeceklerim bu kadar….
