“Küçülen pazarda büyümeyi hedefliyoruz”

Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin ile Doğan Trend Otomotiv Markaları Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, MG markasının 2023 yılı genel değerlendirmesi ve 2024 yılı öngörülerini ile yeni çıkacak modelleri hakkında önemli açıklamalarda bulundu. 

SAIC ile iş birliğinde dördüncü yıla girdiklerini belirten Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, “SAIC, MG’nin ve birçok başka markaların da üreticisi. SAIC Grubu’na baktığımız zaman Volkswagen ve General Motors ortaklıkları ile beraber Çin’in en büyük otomotiv üreticisi. Dolayısıyla burada biz de Çin’in en büyük otomotiv üreticisinin partneri olarak MG markasını getiriyoruz” açıklamasında bulundu.

“Türkiye’de elektrikli araçlara ilgi arttı”

Türkiye’de elektrikli araç pazarında özellikle yerli üretimin devreye girmesiyle ilginin arttığına değinen Kağan Dağtekin, aydan aya inişler çıkışlar yaşansa da elektrikli araç satışlarının yüzde 10’lar seviyesini koruyarak devam edebileceği tahminlerini paylaştı.

Tebliğ sonrasında sosyal medya kanallarında çıkan haberler nedeniyle halkın elektrikli araçların satışına ilişkin yanlış bilgiler edindiğini ve bu duruma bir açıklık getirilmesi gerektiğini vurgulayan Kağan Dağtekin, “Devlet araç satışını yasaklamadı ama insanlar ‘biz elektrikli araba alırsak ne yaparız?’ diye endişe ediyorlar. Endişe etmelerine gerek yok, satış yasaklanmadı. Önümüzdeki 6 ay yetecek kadar aracımız da var, tedbirliyiz. Bu süre zarfında da bu gereklilikleri tamamladığımız zaman zaten herhangi bir aksaklık olmadan yolumuza devam edeceğiz. Her durumda bugün, bu araçların satışı yasak değil, insanların endişe etmesini gerektirecek bir durum yok. Sadece bu işlemleri yapmayanlar ithal edemiyorlar. Bu arada insanların kafasında ‘bu arabadan almak acaba yasak mı, alırsam yasaklı bir iş mi yaparım’ diye yanlış bir intiba oluştu son dönemde” sözleriyle detaylı açıklamada bulundu.

Talepler, Türkiye’ye yatırım getirdi

Kağan Dağtekin: “Doğan Grubu olarak otomotivde çok daha farklı bir yerde olmayı hayal ediyoruz. Burada da SAIC ile iş birliğimiz bizim için çok önemli” açıklamasında bulunarak Uzak Doğu’da lanse edilen MG7 modelini Türk kullanıcıların talebi sonrasında SAIC’ten isteyerek 2025’in Şubat ayında üretim başlanacağını ve bu aracı Türkiye’ye getirecekleri bilgisini iletti.

SAIC markasının Türkiye yatırımlarına değinen Dağtekin, “Türkiye’de SAIC’in fabrikalarının üretim tesislerinden birini kurmak için çabalıyoruz. Türkiye, Avrupa’nın en önemli üretim kapasitesine sahip ülkelerinden biri. Hem enerji maliyeti ve uzun vadede çok daha öne çıkacak yenilenebilir enerji üretme becerisiyle Türkiye, tüm otomotivcilerin, sadece Çinlilerin değil, önemli bir paydaşı olacak” dedi.

2023 yılı hedefleri değiştirdi

2023 yılını değerlendirmesinde bulunan Doğan Tren Otomotiv Otomotiv Markaları Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, “Biz seneye 5 bin adedin de altında bütçe yaparak başladık. Seneyi ise 15 bin adede yakın bir satışla bitirdik” dedi. MG’nin marka bilinirliğini son 3 senede yüzde 17’lerden yüzde 80’lere yakın seviyeye getirdiklerine değinen Tibet Soysal, “MG markasını artık Türkiye’de bilmeyen kalmadı. Elektrikli otomobil denildiğinde, yaptırdığımız marka bilinirliği ve algı araştırmasında ilk akla gelen markalarda 3’üncü sırada olmamız, yatırımlarımıza devam etmek için bizi de hem motive ediyor hem cesaretlendiriyor” açıklamasında bulundu.

“2024 yılı satış hedeflerimiz artış yönünde”

Tibet Soysal 2024 yılı öngörüleri hakkında “Öncelikle piyasada yine değişik bir sene bekliyoruz. İlk 3 ay farklı, ikinci-üçüncü çeyrek farklı, son çeyrek farklı olacak diyoruz ama sonucunda yüzde 30-35 arası bir daralma bekliyoruz. Yani Doğan Trend Otomotiv olarak bizim öngörümüz, otomobil pazarının 967 binlerden 600-650 bin adetler arası bir yere oturacağı yönünde. Bu daralmaya rağmen bizim satış hedefimiz artış yönünde. Satışlarımızı 20 bin adet ve üzerine çıkarmayı hedefliyoruz. Bunda 1-2 yeni modelimizin ve büyüyen bayi ağımızla birlikte yatırımlara devam etmemizin de etkisi var. Biz küçülen pazarda büyümeyi ve bayi sayımızı da 30’dan 40’a çıkarmayı hedefliyoruz.” 2024 yılı elektrikli araç pazarının yavaş başlamasına rağmen elektrikli araç piyasasını ve müşterileri iyi biliyor olmaları nedeniyle aynı etkiyi yaşamadıklarını vurgulayan Tibet Soysal, bunun nedenini müşterilerin kafasındaki soru işaretleriyle ilgili birçok çalışmayı uygulamalı olarak gerçekleştirdiklerini açıkladı. Marka yatırımlarının pazarlama anlamında da ön plana çıktığını vurgulayan Soysal, MG4 modeli için Türkiye’de çektikleri reklam filminin SAIC yetkililer tarafından çok beğenildiğini ve Avrupa ile diğer ülkelerde de kullanılacak olmasından büyük gurur duyduklarını ifade etti.

Yeni MG3 

Yeni model MG3 ile büyük hedefleri olduğunu belirten Tibet Soysal “Yeni MG3 ile hatchback segmentine giriş yapacağız. O yüzden de adetlerimizi kendimize güvenerek artıracağız diyoruz. Önce hibrit modeli gelecek. Kuvvetli bir hibrit, sınıfının 200 HP’ye yakın gücüyle en kuvvetli modeli. Yakıt tüketimi de çok düşük. Fiyat olarak ise henüz net değil, çalışıyoruz. Fakat benzinlilerle rekabet etme hedefimiz var burada. Dolayısıyla piyasayı burada zorlayacağız. Temmuz ayında da montanlı satışlarına başlarız” dedi.

Cyberster 

Tibet Soysal, fazla sansasyon yaratması nedeniyle çok fazla ortaya çıkarmadıkları Cyberster modeli için MG’yi MG yapan ve 18 sene dünyada 500 binin üzerinde satılan MG-B modelinden esinlenerek üretildiğini açıkladı. Performanslı ve cool bir tasarıma sahip olan konsept araç olan Cyberster modelinin seri üretimde de konsept araçla yüzde 95 uyumlu olarak çıktığını belirten Soysal, SAIC Grup tarafından gerçekleştirilen bir sosyal medya projesi kapsamında farklı ülkeleri gezerek Çin’e ulaşacak aracın Türkiye’ye de uğradığını hatta bu sırada Türkiye’nin de tanıtımı için araçla bir film çektiklerini ve yıl içerisinde bu filmi yayınlayacaklarını açıkladı.